Леярна за отливки по модели | Пясъчна леярна от Китай

Отливки от неръждаема стомана, отливки от сив чугун, отливки от сферографитен чугун

Леене на сплави на основата на никел чрез леене по моделни модели

Кратко описание:

Метали за леене: сплав на основата на никел Inconel 625, Inconel 718

Производство: леене по модел на восък + CNC обработка

Тегло: 3,50 кг

Повърхностна обработка: персонализирана

Топлинна обработка: отгряване, решение и персонализиране

 

Персонализирано леене на сплав на базата на никел чрез леене по модел на изгубен восък + CNC прецизна обработка. Можем да предоставим сертификата на материалите.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Като леярна за инвестиционно леене от Китай, ние можем да произвеждаме отливки от сплави на базата на никел според вашите чертежи и изисквания с пълнаCNC машинни услуги.

Технически данни за леене по модели в RMC Foundry
научноизследователска и развойна дейност Софтуер: Solidworks, CAD, Procast, Pro-e
Време за разработка и проби: 25 до 35 дни
Разтопен метал Феритна неръждаема стомана, мартензитна неръждаема стомана, аустенитна неръждаема стомана, втвърдяваща се неръждаема стомана, дуплексна неръждаема стомана
Въглеродна стомана, легирана стомана, инструментална стомана, топлоустойчива стомана,
Сплав на базата на никел, алуминиева сплав, сплав на медна основа, сплав на база кобалт
Метален стандарт ISO, GB, ASTM, SAE, GOST EN, DIN, JIS, BS
Материал за изграждане на черупки Силициев диоксид (утаен силициев диоксид)
Водно стъкло (натриев силикат)
Смеси от силициев диоксид и водно стъкло
Технически параметър Тегло на парче: 2 грама до 200 килограма грама
Максимален размер: 1000 mm за диаметър или дължина
Минимална дебелина на стената: 1,5 мм
Грапавост на леене: Ra 3.2-6.4, Грапавост на обработка: Ra 1.6
Толерантност на отливката: VDG P690, D1/CT5-7
Толеранс на обработка: ISO 2768-mk/IT6
Вътрешна сърцевина: керамична сърцевина, сърцевина от урея, водоразтворима восъчна сърцевина
Термична обработка Нормализиране, темпериране, закаляване, отгряване, разтвор, карбуризация.
Повърхностна обработка Полиране, пясък/струйно бластиране, поцинковане, никелиране, окислителна обработка, фосфатиране, прахово боядисване, Geormet, анодиране
Тестване на размери CMM, шублер, вътрешен шублер. Уред за измерване на дълбочината, уред за височина, уред за движение/забрана, специални приспособления
Химическа инспекция Анализ на химическия състав (20 химични елемента), инспекция за чистота, рентгенова радиографска инспекция, анализатор на въглерод-сяра
Физическа инспекция Динамично балансиране, статично балансиране, механични свойства (твърдост, якост на провлачване, якост на опън), удължение
Производствен капацитет Повече от 250 тона на месец, повече от 3000 тона годишно.

Сплав на базата на никел се отнася до сплав с високо съдържание на никел като матрица (обикновено повече от 50%) и мед, молибден, хром и други елементи като легиращи елементи. Основните легиращи елементи на сплави на основата на никел са хром, волфрам, молибден, кобалт, алуминий, титан, бор, цирконий и др. Сред тях Cr, Al и т.н. играят главно антиокислителен ефект, а други елементи имат укрепване на твърдия разтвор, укрепване на утаяване и укрепване на границата на зърното. Сплавите на базата на никел имат предимно аустенитна структура. В състояние на твърд разтвор и обработка на стареене има също интерметални фази и метални карбонитриди върху аустенитната матрица и границите на зърната на сплавта.

Сплавите на базата на никел имат висока якост и добра устойчивост на окисляване, устойчивост на корозия и устойчивост на висока температура в диапазона от 650 до 1000°C. Сплавта на основата на никел е често срещана сплав, устойчива на висока температура. Сплавите на основата на никел се подразделят на топлоустойчиви сплави на основата на никел, устойчиви на корозия сплави на основата на никел, износоустойчиви сплави на основата на никел, прецизни сплави на базата на никел и сплави с памет на формата на базата на никел според техните основни свойства. Свръхсплавите на основата на никел, суперсплавите на базата на желязо и суперсплавите на базата на никел се наричат ​​общо термосплави. Следователно суперсплавите на базата на никел се наричат ​​сплави на основата на никел. Материалите от серията суперсплави на базата на никел се използват широко в авиацията, космонавтиката, петрола, химията, ядрената енергетика, металургията, мореплаването, опазването на околната среда, машините, електрониката и други области. Класовете и методите за топлинна обработка, избрани за различните механични части, ще бъдат различни.

Сплавите на базата на никел обикновено се отливат чрез процес на леене по инвестиция. Общите степени на сплави на основата на никел за леене са както следва:
1) Ni-Cr-Mo сплав, серия Hastelloy C-276, C-22, C-2000, C-4, B-3
2) Ni-Cr сплав: Inconel 600, Inconel 601, Inconel 625, Inconel 718, Inconel X 750, Incoloy 800, Incoloy 800H, Incoloy 800HT, Incoloy 825;
3) Ni-Cu сплав, Monel 400, Monel K500

Услуги Описание
Услуги за повърхностна обработка Прахово боядисване, анодиране, електрофотеза, хромиране, боядисване, пясъкоструене, никелиране, поцинковане, почерняване, полиране, посиняване, Geormet, Zintek и др.
Услуги за прецизна обработка с ЦПУ Струговане, фрезоване, струговане, хонинговане, пробиване, пробиване, нарязване, рязане с телени електроди, шлайфане...и др.
Инспекция и контрол на качеството Спектрален анализатор, CMM, тестер за твърдост, тестер за якост на опън, тестер за якост на провлачване, тестер за налягане при уплътняване, анализатор на въглеродна сяра, металургична микроскопия, тестер за сила на пресоване... и др.

Приложения на нашите персонализирани части за отливане и обработка:

  1. Автомобилни части: спирачен диск, свързваща щанга, задвижваща ос, задвижващ вал, контролно рамо, корпус на скоростна кутия, капак на скоростната кутия, капак на съединителя, корпус на съединителя, колела, корпус на филтъра, корпус на CV шарнира, заключваща кука.
  2. Части за камиони: Кобилици, трансмисионна скоростна кутия, задвижващи оси, корпус на зъбни колела, капак на зъбни колела, ухо за теглене, свързваща щанга, блок на двигателя, капак на двигателя, шарнирен болт, задвижване, колянов вал, разпределителен вал, маслен картер.
  3. Хидравлични части: Хидравличен цилиндър, хидравлична помпа, корпус на геротора, перка, втулка, хидравличен резервоар, глава на хидравличен цилиндър, триъгълна скоба на хидравличен цилиндър.
  4. Селскостопански машини и части за трактори: Корпус на зъбни колела, Капак на зъбни колела, Щига, въртяща щанга, Блок на двигателя, Капак на двигателя, Корпус на маслената помпа, скоба, закачалка, кука, скоба.
  5. Железопътни влакове и товарни вагони: Корпус на амортисьора, капак на амортисьора, корпус на тяговата предавка, капак на тяговата предавка, клин и конус, колела, спирачни системи, дръжки, водачи.
  6. Части за строителни машини: Зъбно колело, лагерно гнездо, зъбна помпа, корпус на скоростна кутия, капак на скоростна кутия, фланец, втулка, цилиндър на стрелата, опорна скоба, хидравличен резервоар, зъби на кофата, кофа.
  7. Части за логистично оборудване: Колела, колело, скоба, хидравличен цилиндър, резервни части за мотокари, кутия за заключване,
  8. Части за клапани и помпи: Корпус на вентила (корпус), диск на дроселната клапа, корпус на сферичния кран, фланец, конектор, Camlock, отворено работно колело, затворено работно колело, корпус на помпата (тяло), капак на помпата.

 

 


  • Предишен:
  • следващ: