Леярна за отливки по модели | Пясъчна леярна от Китай

Отливки от неръждаема стомана, отливки от сив чугун, отливки от сферографитен чугун

Корпус на скоростната кутия от неръждаема стомана AISI 316L чрез отливане по инвестиция

Кратко описание:

Корпусът на скоростната кутия от неръждаема стомана 316L за инвестиция използва технология за прецизно леене и има отлична устойчивост на корозия и механични свойства. Материалът 316L има ниско съдържание на въглерод и високо съдържание на хром, никел и молибден, което гарантира неговата стабилна работа в тежки условия. Подходящ е за химическата промишленост, морското инженерство и други области. Той е ключов компонент в оборудването от висок клас и показва същността на съвременната индустриална технология.

 

Материал: неръждаема стомана AISI 316L

Производствен процес: леене по модели + CNC обработка


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Въведение и предимства на материала

Като кристализация на съвременната индустриална прецизна производствена технология, AISI 316Lлеене по инвестиционни модели от неръждаема стоманакорпусът на скоростната кутия не само показва уникалния чар на неръждаемата стомана AISI 316L, но също така постига високопрецизно копиране на сложни структури чрез древния и фин процес налеене по инвестиция. Неръждаема стомана AISI 316L, като част отаустенитна неръждаема стоманасерия, се отличава сред много материали от неръждаема стомана със своята отлична устойчивост на корозия, устойчивост на висока температура и добри механични свойства. Особено след добавянето на молибден, способността му да устои на питинг, корозия в пукнатини и напукване от корозия под напрежение е значително подобрена, което прави този материал предпочитан материал в много области като химическата промишленост, хранително-вкусовата промишленост и морското инженерство.

Химичен състав и микроструктура

Химическият състав на неръждаемата стомана AISI 316L е фино регулиран, за да се осигурят нейните отлични физични и химични свойства. Ниското съдържание на въглерод (≤0,03%) ефективно избягва проблема с междукристалната корозия по време на заваряване и подобрява цялостната устойчивост на корозия на материала. Високото съдържание на хром (16,5%-18,5%) и никел (12%-15%) придават на материала отлична устойчивост на окисляване и здравина, докато съдържанието на молибден от 2%-3% значително подобрява неговата устойчивост на корозия в хлоридни среди. В допълнение, подходящо количество азот (≤0,10%) допълнително повишава здравината и твърдостта на материала, без да жертва неговата здравина. Тази комбинация от оптимизиран химичен състав, съчетана с фината и равномерна микроструктура, образувана по време на процеса на леене по инвестиционни модели, позволява на корпуса на скоростната кутия 316L да поддържа отлична стабилност и издръжливост при сложни условия на напрежение.

Механични свойства и якостни характеристики

Корпусът на скоростната кутия от неръждаема стомана AISI 316L също се представя добре по отношение на механичните свойства. Неговата якост на опън обикновено е между 485-620 MPa, а границата на провлачване е в диапазона 170-300 MPa, което означава, че дори при екстремни условия на натоварване корпусът може да запази структурната цялост и не е склонен към пластична деформация или счупване. В същото време удължението до 40% и добрата ударна якост гарантират безопасността и надеждността на корпуса при ударни натоварвания. В допълнение, неръждаемата стомана AISI 316L също има отлична издръжливост при ниски температури и може да поддържа стабилни механични свойства в изключително студени среди, което е особено важно за оборудване, което трябва да работи в полярни или дълбоководни среди.

Стомана 316L (AISI, ASTM, UNS) и нейният европейски еквивалент X2CrNiMo17-12-2 (1.4404) ( EN )

EU САЩ Германия Япония Франция Англия Италия
EN AISI DIN, WNr JIS AFNOR BS UNI
X2CrNiMo17-12-2 (1.4404) 316L X2CrNiMo17-13-2 SUS316 Z2CND17-12 316S11 X2CrNiMo17-12
SUS316L Z3CND17-11-02 X2CrNiMo17-17-12
Z3CND18-12-02
Китай Швеция Полша Чехия Финландия Австрия Интер
GB SS PN CSN SFS ONORM ISO
00Cr17Ni14Mo2 2348 00H17N13M2 17349 750 X2CrNiMo17-13-2KKW Тип19
0Cr18Ni12Mo2Ti 00H17N14M2
Стомана 316L (AISI, ASTM, UNS) и нейният европейски еквивалент X2CrNiMo17-12-3 (1.4432) ( EN )
EU САЩ Япония Франция Англия Швеция Русия
EN AISI JIS AFNOR BS SS ГОСТ
X2CrNiMo17-12-3 (1.4432) 316L SUS316L Z3CND17-13-03 316S13 2353 03KH17N14M3
Z3CND18-14-03

Стомана 316L (AISI, ASTM, UNS) и нейният европейски еквивалент X2CrNiMo18-14-3 (1.4435) ( EN )

EU САЩ Германия Япония Франция Англия Италия
EN AISI DIN, WNr JIS AFNOR BS UNI
X2CrNiMo18-14-3 (1.4435) 316L X2CrNiMo18-14-3 SUS316L Z3CND17-12-03 316S13 X2CrNiMo17-13
TP316L Z3CND18-14-03 316S14
Китай Швеция Чехия Финландия Русия Интер
GB SS CSN SFS ГОСТ ISO
00Cr17Ni14Mo2 2353 17350 752 03KH17N14M3 Тип19а

Примери за приложение и значение на корпусите на скоростната кутия

Корпусите на скоростните кутии от неръждаема стомана AISI 316L за отливане на модели играят незаменима роля в много ключови области.

В нефтохимическата промишленост, като обвивка на основните трансмисионни компоненти, те не само издържат на висока температура и работна среда под високо налягане, но също така устояват на ерозията на различни корозивни среди, за да осигурят стабилна работа и дългосрочна надеждност на оборудването.

На офшорните платформи корпусите на скоростните кутии от неръждаема стомана AISI 316L са се превърнали във важни компоненти за задвижване на ключово оборудване като генератори и компресори поради тяхната отлична устойчивост на корозия в морска вода.

В допълнение, в хранително-вкусовата, фармацевтичната и други индустрии, санитарните свойства на неръждаемата стомана AISI 316L я правят предпочитан материал за механично оборудване, което влиза в контакт с храни, гарантирайки безопасността и чистотата на продукта.


  • Предишен:
  • следващ: