Увод на материала
16MnCr5 легирана стомана, висококачествена нисколегирана стомана с произход от Германия, е известна като представител на високопроизводителна зъбна стомана. В Китай често се нарича 16CrMnH (съгласно стандарта GB/T 5216-2004). Този материал е заел място в областта на високия класотливки за зъбни колелапроизводство поради отличната си карбуризираща производителност, отлична закаляемост и добра обработваемост. След обработка с карбуризиране и закаляване повърхностната твърдост е 16MnCr5изковки от легирана стоманае значително подобрена и устойчивостта на износване е значително подобрена. Той е идеален избор за производство на части, които понасят големи натоварвания и често триене.
Химичен състав и микроструктура
Химическият състав на легираната стомана 16MnCr5 е внимателно пропорционален, за да се осигурят нейните отлични механични свойства:
C: 0,14%~0,19%, осигурявайки необходимата здравина и твърдост на стоманата.
Si: ≤0,40%, спомага за подобряване на термичната стабилност и устойчивостта на окисление на стоманата.
Mn: 1,00% ~ 1,30%, подобрява закаляването и якостта на стоманата.
Cr: 0,80%~1,10%, значително подобрява устойчивостта на корозия и устойчивостта на износване на стоманата.
S: ≤0,035%, контролира термичната крехкост на стоманата.
P: ≤0,035%, подобрява здравината и устойчивостта на атмосферна корозия на стоманата.
Механични свойства
16MnCr5 легирана стомана има отлични механични свойства и може да отговори на нуждите на строги индустриални приложения:
Якост на опън (MPa): 880-1180, осигуряваща стабилност на частите при подлагане на огромни сили на опън.
Условна граница на провлачване (MPa): обикновено около 635 (специфичната стойност може да варира в зависимост от процеса на термична обработка), осигуряваща носеща способност на материала преди провлачване.
Удължение (%): 9, което показва, че материалът има добра пластичност и не се счупва лесно, когато е подложен на сила.
Намаляване на сечението (%): 57 (или 35, в зависимост от условията на изпитване и размера на образеца), отразяващо капацитета на материала за поглъщане на енергия преди счупване.
Стойност на якост на удар (J/cm²): 34, доказваща якостта на материала, когато е подложен на удар.
Твърдост: ≤297 HB, осигуряваща добра основа за последващо карбуризиране и охлаждане.
Степен: | 16MnCr5 |
Номер: | 1,7131 |
Класификация: | Специална легирана стомана |
Стандартен: | EN 10084: 2008 Цементирани стомани. Технически условия на доставка |
EN 10132-2: 2000 Студено валцована тясна стоманена лента за термична обработка. Технически условия на доставка. Цементирани стомани | |
EN 10263-3: 2001 Стоманени пръти, пръти и тел за студено зареждане и студено екструдиране. Технически условия за доставка на цементирани стомани | |
EN 10297-1: 2003 Безшевни кръгли стоманени тръби за механични и общи инженерни цели. Тръби от нелегирана и легирана стомана. Технически условия на доставка |
Приложение
Автомобилна индустрия: Като основни компоненти на автомобилни трансмисионни системи, като зъбни колела, червяци и уплътнителни втулки, те осигуряват плавно и ефективно предаване на автомобила.
Производство на машини: В различни видове механично оборудване, като ключови трансмисионни компоненти, като зъбни колела и червячни колела, те подобряват точността на работа и надеждността на оборудването.
Аерокосмическа техника: В областта на космическата промишленост легираната стомана 16MnCr5 се използва за производство на високопрецизни и високонатоварени трансмисионни компоненти, за да се гарантира безопасността на самолетите.
Производство на вятърна енергия: във вятърни турбини,Слънчеви зъбни колела от легирана стомана 16MnCr5се използват за ключови трансмисионни компоненти като скоростни кутии за подобряване на ефективността на производството на електроенергия и живота на оборудването.
Селскостопанска техника: В тежките инженерни машини като багери и кранове, като основни компоненти на трансмисионната система, те подобряват товароносимостта и стабилността на оборудването.
-
Зъбни колела от легирана стомана 16MnCr5 чрез коване и машина...
-
Корпус на зъбно колело от легирана стомана
-
Зъбно колело от легирана стомана чрез леене по модели и CNC ...
-
Легирана стоманена железопътна тяга на зъбно колело / тяло ...
-
Корпус на тяга от легирана стомана за железопътни...
-
Сив чугун Изгубена пяна отливка Скоростна кутия Housin...
-
Корпус на скоростната кутия от изгубена пяна от сив чугун
-
Загубен капак на скоростната кутия на камион от пяна от сиво желязо
-
Корпус на редуктора от вакуумно отлята стомана